ในฐานะผู้ให้บริการครบวงจรในอุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่น บริษัท ลีนอน เพโทรเลียม เทคโนโลยี จำกัด จีน น้ำมันเครื่อง National V/Euro V ผู้ผลิต และ ขายส่ง น้ำมันเครื่อง National V/Euro V บริษัทเราได้สร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ครอบคลุม ตั้งแต่การค้าน้ำมันฐานระหว่างประเทศ การวิจัยและพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่นนวัตกรรม การผลิตผสมผสานอัตโนมัติอัจฉริยะ การบรรจุและหีบห่ออัตโนมัติเต็มรูปแบบ การออกแบบและผลิตบรรจุภัณฑ์มืออาชีพ ไปจนถึงการส่งเสริมการตลาด ในฐานะผู้ให้บริการครบวงจรในอุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่น บริษัท ลีนอน เพโทรเลียม เทคโนโลยี จำกัด ได้สร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ครอบคลุม ตั้งแต่การค้าน้ำมันฐานระหว่างประเทศ การวิจัยและพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่นนวัตกรรม การผลิตผสมผสานอัตโนมัติอัจฉริยะ การบรรจุและหีบห่ออัตโนมัติเต็มรูปแบบ การออกแบบและผลิตบรรจุภัณฑ์มืออาชีพ ไปจนถึงการส่งเสริมการตลาด
ขายส่ง น้ำมันเครื่อง National V/Euro V
น้ำมันเครื่อง National V/Euro V ผู้ผลิต
น้ำมันเครื่อง Euro V ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างไร
น้ำมันเครื่อง Euro V ได้รับการผสมสูตรมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านการปล่อยไอเสียและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ ด้วยการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม การป้องกันการสึกหรอ และความเสถียรทางความร้อน ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ ป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรก และรักษาสมรรถนะที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและภาระหนัก ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro V
พารามิเตอร์ที่สำคัญของน้ำมันเครื่อง Euro V
| พารามิเตอร์ | ค่าทั่วไป / คำอธิบาย |
|---|---|
| เกรดความหนืด | SAE 10W-40, 15W-40 (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) |
| การจัดประเภทบริการ API | CI-4, CJ-4 |
| จุดวาบไฟ | ≥ 220°ซ |
| จุดเท | ≤ -30°ซ |
| จำนวนฐานทั้งหมด (TBN) | 8-12 มก. KOH/ก |
| ความหนาแน่น @ 15°C | 0.87–0.89 ก./ซม.3 |
| ใบสมัคร | เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V |
ด้วยการผสานเทคโนโลยีการกำหนดสูตรขั้นสูงเข้ากับมาตรฐานการผลิตคุณภาพสูง น้ำมันเครื่อง Euro V จาก LEANON Petroleum Technology Co., Ltd. จึงรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม สมรรถนะที่มีประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่
การเปรียบเทียบ น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี ด้วยน้ำมันหล่อลื่นรุ่นก่อนหน้า
บทนำ
น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี แสดงถึงมาตรฐานล่าสุดในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดและข้อกำหนดด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์สมัยใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันหล่อลื่นรุ่นก่อนหน้า เช่น น้ำมันเครื่อง National IV หรือ Euro III/IV แล้ว National V มีการปรับปรุงที่สำคัญในด้านการปกป้อง ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
1. สูตรขั้นสูง
- เทคโนโลยีสารเติมแต่ง: น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี incorporates advanced anti-wear, anti-oxidation, and detergent additives. These help maintain engine cleanliness, prevent deposit formation, and reduce wear on critical engine components.
- ความเสถียรของความหนืด: สารปรับปรุงดัชนีความหนืดที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิที่สูงมาก ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันรุ่นก่อนหน้าบางรุ่นที่อาจบางเกินไปที่อุณหภูมิสูง
2. การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและสิ่งแวดล้อม
- น้ำมันหล่อลื่น National V ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบควบคุมการปล่อยมลพิษขั้นสูง เช่น ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) และการลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร (SCR)
- เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องรุ่นเก่า น้ำมันเครื่อง National V ผลิตเถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์ (SAPS) น้อยกว่า ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการอุดตันอุปกรณ์ปล่อยไอเสีย และมีส่วนช่วยลดการปล่อยไอเสียโดยรวม
3. อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
- การป้องกันการสึกหรอ: ตัวปรับแรงเสียดทานขั้นสูงให้การปกป้องการสึกหรอที่เหนือกว่าสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ลูกสูบ ปลอกสูบ และเทอร์โบชาร์จเจอร์
- ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: แรงเสียดทานภายในที่ลดลงและการกำหนดสูตรที่ปรับให้เหมาะสมสามารถปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ซึ่งเป็นข้อดีที่เด่นชัดน้อยกว่าในน้ำมันเครื่องรุ่นก่อนหน้า
- การควบคุมเงินฝาก: น้ำยาทำความสะอาดที่ได้รับการปรับปรุงป้องกันการเกิดคราบเลนและสารเคลือบเงา ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้นเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4. ความเข้ากันได้และช่วงเวลาการบริการ
- น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี is backward compatible with many engines that previously used National IV lubricants, and its formulation allows longer drain intervals without compromising engine protection.
- สิ่งนี้แตกต่างกับน้ำมันเครื่องรุ่นเก่าซึ่งอาจต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าเพื่อรักษาสุขภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
5. ตารางเปรียบเทียบสรุป
| คุณสมบัติ | น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี | น้ำมันหล่อลื่นรุ่นก่อนหน้า |
|---|---|---|
| เทคโนโลยีสารเติมแต่ง | ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ผงซักฟอกขั้นสูง | แพ็คเกจเสริมพื้นฐาน |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | รองรับระบบ DPF และ SCR | ความเข้ากันได้จำกัด |
| การป้องกันการสึกหรอ | การปกป้องระดับสูงสำหรับลูกสูบ ไลเนอร์ เทอร์โบ | การป้องกันปานกลาง |
| ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง | ปรับปรุงให้ดีขึ้นเนื่องจากมีแรงเสียดทานต่ำ | ประสิทธิภาพมาตรฐาน |
| ช่วงเวลาการให้บริการ | ขยายช่วงเวลา | ช่วงเวลาที่สั้นลง |
| ความสะอาดของเครื่องยนต์ | การควบคุมคราบสะสมและตะกอนที่เหนือกว่า | การควบคุมในระดับปานกลาง |
บทสรุป
น้ำมันเครื่อง National V มีความก้าวหน้าเหนือน้ำมันหล่อลื่นรุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน สูตรนี้สนับสนุนสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่ ยืดอายุเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะและเจ้าของยานพาหนะที่มุ่งหวังความน่าเชื่อถือและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ National V ให้อัปเกรดเป็น น้ำมันเครื่องเนชั่นแนลวี เป็นทางเลือกเชิงกลยุทธ์
1 